W budżecie województwa pomorskiego na rok 2004 z kwoty 36,3 mln zł, wyliczonej przez
W budżecie województwa pomorskiego na rok 2004 z kwoty 36,3 mln zł, wyliczonej przez Ministerstwo Finansów z wpływów z PIT i CIT, pozbawiono koleje regionalne 9 mln zł, przekazując je na inne cele. Skutkuje to tym, że jeśli samorząd nie uzyska planowanych przez Ministerstwo Finansów dochodów z CIT, to nie uzyska środków z rezerwy celowej budżetu państwa na rok 2004 z poz. 71 - regionalne pasażerskie przewozy kolejowe.
Na dzień dzisiejszy samorząd województwa nie przekazał żadnych środków finansowych na przewozy regionalne, co skutkowało odwołaniem 52 pociągów na terenie województwa pomorskiego. Od 1.04.2004 r. przywrócono kursowanie 22 pociągów, a 30 jest nadal odwołanych. Wspomniane pociągi zostały przywrócone mimo braku jakichkolwiek środków finansowych z samorządu.
Odwołanie pociągów skutkuje zamykaniem linii kolejowych, ich degradacją i likwidacją kolejowych pasażerskich przewozów regionalnych, utratą miejsc pracy oraz pozbawieniem mieszkańców wielu miejscowości z naszego regionu połączeń kolejowych, a tym samym dojazdu do pracy, szkół, urzędów itp.
W związku z powyższym proszę o odpowiedź na następujące pytania:
1. Dlaczego nie ma woli przekazania, przyznanych przez Sejm, 550 mln zł na przewozy regionalne?
2. Jaki jest planowany dalszy kształt i model spółki Przewozy Regionalne? Czy nadal ma to być regionalizacja wg koncepcji byłego wiceministra pana Leśnego?
3. Ile wydano koncesji na przewozy i czy po 1 maja obcy przewoźnicy wejdą na nasz rynek?
Z poważaniem
Poseł Gertruda Szumska
Warszawa, dnia 16 kwietnia 2004 r.