Szanowny Panie Ministrze! W związku z informacją zawartą w artykule pt. ˝Click może pojedzie˝
Szanowny Panie Ministrze! W związku z informacją zawartą w artykule pt. ˝Click może pojedzie˝ (˝Życie Warszawy˝, 21.06.2004 r.) red. Henryka A. Sadowskiego i in. oraz ze względu na społeczno-gospodarczą wagę tego problemu dla miasta Nysy i jego mieszkańców i w związku z tym, że skarb państwa z powodu wycofania się Koreańczyków z zarządzania Daewoo-FSO Motor (100% udziałów w Nysa Motor Sp. z o.o.) sprawuje kontrolę nad Daewoo-FSO Motor (PAP 12.03.2004 r.), uprzejmie proszę pana ministra o odpowiedź na następujące pytania:
1. Czy prawdą jest, jak donosi ˝Życie Warszawy˝, że Polska Fabryka Samochodów aktualnie ma prawa do produkcji samochodu polonez truck we wszystkich jego wersjach nadwoziowych?
2. Jeżeli tak, to w jaki sposób PFS weszła w posiadanie takich praw?
3. Ile i komu zapłacono (Daewoo-FSO Motor czy syndykowi masy upadłościowej Nysa Motor Sp. z o.o.) za sprzedaż praw do produkcji lub za licencję do produkcji samochodu dostawczego polonez truck?
4. Czy w tym procesie uczestniczyło Ministerstwo Skarbu Państwa i w jakim charakterze?
Z poważaniem
Poseł Zenon Tyma
Nysa, dnia 21 czerwca 2004 r.